Garniture de frein : à quoi sert-elle ?
La garniture de frein assure le ralentissement et l’arrêt de votre véhicule en créant une friction mécanique. Il est essentiel d'effectuer le remplacement des plaquettes de frein.
Qu'est-ce qu'une garniture de plaquette de frein ?
(Image Istock)
Une garniture de plaquette de frein correspond à la couche de matériau de friction fixée sur le support métallique de la plaquette ou de la mâchoire. En effet, cette pièce vient frotter contre le disque ou le tambour lorsque vous appuyez sur la pédale, transformant l'énergie cinétique du véhicule en chaleur pour le ralentir sans abîmer l'acier.
Comment changer la garniture de frein de sa voiture ?
Le changement d'une garniture de frein s'effectue obligatoirement en remplaçant le jeu complet de plaquettes ou de mâchoires, car le revêtement seul ne se dissocie pas de son support. Cette opération exige de démonter la roue, de repousser le piston de l'étrier et de poser les pièces neuves de manière symétrique. Pour éviter tout risque d'accident lié à un mauvais montage, confiez directement cette manipulation à un mécanicien professionnel.
De quels matériaux est composée une garniture de frein automobile ?
Une garniture de frein automobile est composée de matériaux capables de résister à des températures extrêmes tout en préservant les disques. On retrouve principalement quatre grandes familles de composants :
| Type de garniture | Composition principale | Avantages et caractéristiques |
|---|---|---|
| Organique (NAO) | Fibres de verre, caoutchouc, carbone, résine. | Silencieuse et douce pour les disques, mais s'use plus rapidement. |
| Semi-métallique | Alliages de cuivre, fer, acier et graphite. | Très bonne résistance à la chaleur et excellente longévité. |
| Faible teneur en métal | Mélange organique avec une faible part de cuivre ou d'acier. | Freinage très performant, mais génère plus de poussière et de bruit. |
| Céramique | Fibres céramiques, charges non ferreuses. | Très durable, propre et résistante aux fortes températures, mais plus coûteuse. |
Quel est le prix moyen pour remplacer une garniture de frein ?
Le prix d'une garniture de frein varie en moyenne entre 30 € et 120 € pour un jeu de plaquettes neuf, selon le modèle de votre véhicule.
Où acheter une garniture de frein neuve au meilleur prix ?
Pour acheter une garniture de frein neuve, le plus simple est de choisir une marque de confiance comme Febi pour garantir la conformité et la sécurité de votre pièce. Fort heureusement, des fabricants de référence comme Febi, partenaire de confiance du réseau AD, proposent des solutions adaptées. Leurs kits de freinage et plaquettes prêts à poser garantissent une qualité et une fiabilité irréprochables pour remplacer vos pièces défectueuses.
Quels sont les symptômes d'une usure de la garniture de frein ?
L'usure d'une garniture de frein se manifeste par une épaisseur de matériau inférieure à la limite minimale de 2 mm. Au quotidien, plusieurs signes d'alerte et défauts visuels doivent vous pousser à consulter un garagiste :
- Des bruits stridents ou grincements lors du freinage, causés par le témoin métallique d'usure.
- Une pédale de frein dure ou une distance d'arrêt allongée (souvent liée à la vitrification de la surface devenue lisse à cause d'une surchauffe).
- Un effritement ou des bords cassés, dus à une surcharge thermique ou à de la rouille sur le support.
- Un encrassement de la surface, provoqué par une fuite de liquide de frein ou de graisse.
Quelles sont les spécificités d'une garniture de frein arrière ?
La garniture de frein arrière présente la particularité de solliciter environ 30 % de la force de freinage totale, contre 70 % à l'avant. Selon l'âge et le gabarit de votre voiture, l'essieu arrière peut être équipé soit de plaquettes classiques (freins à disque), soit de mâchoires courbées (freins à tambour).
Comment fonctionne la garniture de frein sur un essieu arrière à tambour ?
Sur un frein à tambour, la garniture de frein est collée ou rivetée sur des segments métalliques en demi-lune appelés mâchoires. Lorsque vous freinez, un cylindre de roue pousse ces mâchoires vers l'extérieur pour plaquer le revêtement contre la paroi interne de la cloche du tambour.
À quel kilométrage faut-il changer la garniture de frein arrière ?
Le remplacement de la garniture de frein arrière intervient généralement tous les 60 000 à 100 000 kilomètres pour un système à tambour, et tous les 40 000 à 60 000 kilomètres pour des plaquettes arrière. Un contrôle visuel régulier en atelier reste indispensable pour prévenir toute détérioration du disque ou du tambour.
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Comment changer la garniture de frein de sa voiture ?
Le changement d'une garniture de frein s'effectue obligatoirement en remplaçant le jeu complet de plaquettes ou de mâchoires, car le revêtement seul ne se dissocie pas de son support. Cette opération exige de démonter la roue, de repousser le piston de l'étrier et de poser les pièces neuves de manière symétrique. Pour éviter tout risque d'accident lié à un mauvais montage, confiez directement cette manipulation à un mécanicien professionnel.
De quels matériaux est composée une garniture de frein automobile ?
Une garniture de frein automobile est composée de matériaux capables de résister à des températures extrêmes tout en préservant les disques. On retrouve principalement quatre grandes familles de composants :
| Type de garniture | Composition principale | Avantages et caractéristiques |
|---|---|---|
| Organique (NAO) | Fibres de verre, caoutchouc, carbone, résine. | Silencieuse et douce pour les disques, mais s'use plus rapidement. |
| Semi-métallique | Alliages de cuivre, fer, acier et graphite. | Très bonne résistance à la chaleur et excellente longévité. |
| Faible teneur en métal | Mélange organique avec une faible part de cuivre ou d'acier. | Freinage très performant, mais génère plus de poussière et de bruit. |
| Céramique | Fibres céramiques, charges non ferreuses. | Très durable, propre et résistante aux fortes températures, mais plus coûteuse. |
Quel est le prix moyen pour remplacer une garniture de frein ?
Le prix d'une garniture de frein varie en moyenne entre 30 € et 120 € pour un jeu de plaquettes neuf, selon le modèle de votre véhicule.
Où acheter une garniture de frein neuve au meilleur prix ?
Pour acheter une garniture de frein neuve, le plus simple est de choisir une marque de confiance comme Febi pour garantir la conformité et la sécurité de votre pièce. Fort heureusement, des fabricants de référence comme Febi, partenaire de confiance du réseau AD, proposent des solutions adaptées. Leurs kits de freinage et plaquettes prêts à poser garantissent une qualité et une fiabilité irréprochables pour remplacer vos pièces défectueuses.
Quels sont les symptômes d'une usure de la garniture de frein ?
L'usure d'une garniture de frein se manifeste par une épaisseur de matériau inférieure à la limite minimale de 2 mm. Au quotidien, plusieurs signes d'alerte et défauts visuels doivent vous pousser à consulter un garagiste :
- Des bruits stridents ou grincements lors du freinage, causés par le témoin métallique d'usure.
- Une pédale de frein dure ou une distance d'arrêt allongée (souvent liée à la vitrification de la surface devenue lisse à cause d'une surchauffe).
- Un effritement ou des bords cassés, dus à une surcharge thermique ou à de la rouille sur le support.
- Un encrassement de la surface, provoqué par une fuite de liquide de frein ou de graisse.
Quelles sont les spécificités d'une garniture de frein arrière ?
La garniture de frein arrière présente la particularité de solliciter environ 30 % de la force de freinage totale, contre 70 % à l'avant. Selon l'âge et le gabarit de votre voiture, l'essieu arrière peut être équipé soit de plaquettes classiques (freins à disque), soit de mâchoires courbées (freins à tambour).
Comment fonctionne la garniture de frein sur un essieu arrière à tambour ?
Sur un frein à tambour, la garniture de frein est collée ou rivetée sur des segments métalliques en demi-lune appelés mâchoires. Lorsque vous freinez, un cylindre de roue pousse ces mâchoires vers l'extérieur pour plaquer le revêtement contre la paroi interne de la cloche du tambour.
À quel kilométrage faut-il changer la garniture de frein arrière ?
Le remplacement de la garniture de frein arrière intervient généralement tous les 60 000 à 100 000 kilomètres pour un système à tambour, et tous les 40 000 à 60 000 kilomètres pour des plaquettes arrière. Un contrôle visuel régulier en atelier reste indispensable pour prévenir toute détérioration du disque ou du tambour.
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Il est important de faire une révision complète et la vidange de sa voiture avant un long trajet. Si vous partez en vacances, prenez rendez-vous dans un garage AD afin de vous en occuper.
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La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis.
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CHANGEMENT DE PNEU
Les pneumatiques sont le lien direct entre votre voiture et le sol. Leur état influence en grande partie la tenue de route ainsi que les distances de freinage de votre véhicule. Réalisez votre devis en ligne et obtenez un devis immédiat.
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Évitez d’abîmer votre voiture à chaque secousse ! Grâce aux amortisseurs, vous bénéficiez d'un meilleur confort et vos essieux subissent moins les cahots de la route. Bénéficiez du savoir faire des garages AD.
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RÉVISION - RECHARGE CLIMATISATION
La climatisation peut faire une énorme différence lors d’un trajet en voiture. C’est pourquoi il est important de s’occuper de l’entretien de sa climatisation.
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GÉOMÉTRIE ET PARALLÉLISME
L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme. Chez AD, nous faisons cette vérification pour vous afin de réduire vos frais d'entretien.
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EMBRAYAGE - KIT COMPLET
L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
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DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE
Les systèmes électroniques de la voiture interviennent pour beaucoup dans votre sécurité. Chez AD, nous nous occupons du diagnostic électronique de votre voiture. Faites confiance à nos experts multimarques.
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FORFAIT ENTRETIEN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Contrôle visuel des organes sécuritaires, contrôles et mises à niveau des liquides de refroidissement et du liquide de frein, contrôle du filtre habitacle, vérification du système électrique*.
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PURGE LIQUIDE DE FREIN
Votre voiture a besoin pour fonctionner de différents liquides : niveau d'huile, liquide de refroidissement, liquide de freinage… AD vérifie les niveaux de chacun de ses liquides et les remplace si besoin.
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VANNE EGR
La vanne EGR est obligatoire sur tous les véhicules à moteur diesel afin de réduire les émissions de gaz toxique. Assurez-vous que cette dernière soit en bon état dans un garage AD avant l'amende. AD vous propose des garages compétents pour le changement de votre vanne EGR.
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DÉMARRAGE ET CHARGE - BATTERIE
La batterie, l'alternateur et le démarreur de votre voiture fonctionnent de concert. Sans courant électrique, pas de système électronique et pas de démarrage de l'automobile. AD prend soin de votre batterie.
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ENLEVER UNE RAYURE PROFONDE SUR UN RÉTRO
Vous avez des rayures sur votre rétroviseur, votre carrosserie ou constatez tout autre choc mineur ? Faites réparer votre voiture dans un garage AD.
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RÉNOVATION CARROSSERIE
Vous souhaitez donner un coup de jeune à votre véhicule ? Vous aimeriez effacer les traces de coups apparues au fil des mois et des années ? Passez chez un réparateur AD pour sa rénovation.
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ALLUMAGE ET MOTEUR
Un problème avec l'allumage et la gestion moteur de votre véhicule ? AD s'occupe de tout. Prenez-vous avec un de nos experts.
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Occupez-vous de vos phares afin de gagner en visibilité la nuit. AD s'occupe de la réparation et de l'entretien de vos phares. Réalisez votre devis en ligne.
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Votre échappement est ce qui permet au CO2 généré par votre voiture de ne pas envahir votre habitacle. Son entretien et la propreté de son conduit sont donc vitaux.
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DIAGNOSTIC SÉCURITÉ
Votre sécurité n'a pas de prix ! Pensez à réaliser un diagnostic chez les réparateurs AD formés et équipés d'outils de diagnostic multimarques. Obtenez dès maintenant un devis et un RDV pour le diagnostic de votre voiture.
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RÉPARATION PLASTIQUE AUTO
Vos coques de rétroviseurs de voiture sont abîmées ou rayées. Les garages AD vous proposent la rénovation d’une ou deux coques de rétroviseur. Votre voiture paraîtra intacte comme au premier jour.
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PRÉ-CONTRÔLE TECHNIQUE
Votre contrôle technique approche ! Nos experts en mécanique pourront préparer votre voiture. Anticipez les problèmes et présentez-vous à votre contrôle technique l’esprit serein ! Obtenez un RDV dès maintenant sur notre site.
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FILTRE HABITACLE
Changez votre filtre habitacle pour préserver la qualité de l'air de votre véhicule et garantir votre confort et votre santé !
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ECO DIAGNOSTIC
L’éco diagnostic, aussi appelé éco entretien, est un contrôle des émissions de gaz d’une voiture afin d’estimer les problèmes éventuels du moteur. Ce diagnostic de la pollution de votre voiture est essentiel pour garantir une mobilité durable.
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ROTULE DE DIRECTION
Changez votre routle de direction pour améliorer les performances de votre véhicule et rouler en toute sécurité.
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Réalisez le décalaminage de votre moteur pour éviter une surconsommation de carburant et profiter d'un véhicule plus performant
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