Pneu abimé : pourquoi et que faire ?
Un pneu abimé sur sa structure latérale impose généralement un remplacement immédiat pour garantir votre sécurité sur la route. Ce diagnostic peut toutefois varier rendant parfois nécessaire le montage d’un pneu neuf par un professionnel.
Pneu abimé sur le flanc : est-ce qu’il faut le changer ?
(Image iStock)
Il est impératif de remplacer un pneu abimé sur le flanc dès lors que la carcasse interne ou les fils métalliques deviennent visibles. Contrairement à la bande de roulement, cette zone supporte une pression énorme et ne possède pas de renforts d'acier. Une simple hernie ou une coupure profonde fragilise l'ensemble de la structure.
Plusieurs signes indiquent que le changement est inévitable :
- Apparition d'une boursouflure (hernie).
- Coupure profonde laissant entrevoir la structure.
- Gomme craquelée ou arrachée suite à un choc violent.
Pneu abimé sur le flanc : peut-on le réparer ?
La réparation d'un pneu abimé sur le flanc est techniquement impossible et formellement interdite par les normes de sécurité actuelles. Cette partie du pneumatique subit des flexions constantes lors de la conduite, ce qui empêcherait toute rustine de tenir. Par ailleurs, une intervention sur cette zone compromise risquerait de provoquer un éclatement soudain à haute vitesse.
Pneu abimé sur le flanc à cause d’un trottoir : que faire ?
Si vous avez frotté un trottoir, commencez par inspecter visuellement l'ampleur des dégâts sur la roue concernée. En cas de doute, une vérification rapide chez un garagiste permet de confirmer si la structure est touchée.
Voici la marche à suivre après un choc :
- Étape 1 : Garez-vous en sécurité pour examiner la roue.
- Étape 2 : Cherchez une entaille ou une déformation anormale.
- Étape 3 : Surveillez la pression du pneu les jours suivants.
- Étape 4 : Prenez rendez-vous en atelier si le flanc semble entamé.
Pneu abimé sur le flanc : contrôle technique refusé ?
La présence d'une détérioration sur le côté du pneu entraîne systématiquement une contre-visite lors du contrôle technique. Le contrôleur juge cet élément comme une défaillance majeure, car il met en péril la stabilité du véhicule. Pour éviter un refus, mieux vaut anticiper le remplacement avant votre passage au centre de contrôle.
Peut-on rouler avec un pneu abimé sur le flanc ?
Il est extrêmement dangereux de rouler avec un pneu abimé sur le flanc car le risque d'éclatement est permanent. Même si la pression semble stable, la structure peut céder brusquement lors d'un virage ou d'un freinage appuyé. Par conséquent, limitez vos déplacements au trajet le plus court vers le garage le plus proche.
Conclusion
Par conséquent, la détection d'un pneu abimé nécessite une action rapide pour conserver une tenue de route optimale. Pour anticiper vos frais, n'hésitez pas à demander un devis pneu directement en ligne, un service accessible 24h/24 et 7j/7.
À lire aussi :
*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.
Un pneu abimé sur sa structure latérale impose généralement un remplacement immédiat pour garantir votre sécurité sur la route. Ce diagnostic peut toutefois varier rendant parfois nécessaire le montage d’un pneu neuf par un professionnel.
Pneu abimé sur le flanc : est-ce qu’il faut le changer ?
(Image iStock)
Il est impératif de remplacer un pneu abimé sur le flanc dès lors que la carcasse interne ou les fils métalliques deviennent visibles. Contrairement à la bande de roulement, cette zone supporte une pression énorme et ne possède pas de renforts d'acier. Une simple hernie ou une coupure profonde fragilise l'ensemble de la structure.
Plusieurs signes indiquent que le changement est inévitable :
- Apparition d'une boursouflure (hernie).
- Coupure profonde laissant entrevoir la structure.
- Gomme craquelée ou arrachée suite à un choc violent.
Pneu abimé sur le flanc : peut-on le réparer ?
La réparation d'un pneu abimé sur le flanc est techniquement impossible et formellement interdite par les normes de sécurité actuelles. Cette partie du pneumatique subit des flexions constantes lors de la conduite, ce qui empêcherait toute rustine de tenir. Par ailleurs, une intervention sur cette zone compromise risquerait de provoquer un éclatement soudain à haute vitesse.
Pneu abimé sur le flanc à cause d’un trottoir : que faire ?
Si vous avez frotté un trottoir, commencez par inspecter visuellement l'ampleur des dégâts sur la roue concernée. En cas de doute, une vérification rapide chez un garagiste permet de confirmer si la structure est touchée.
Voici la marche à suivre après un choc :
- Étape 1 : Garez-vous en sécurité pour examiner la roue.
- Étape 2 : Cherchez une entaille ou une déformation anormale.
- Étape 3 : Surveillez la pression du pneu les jours suivants.
- Étape 4 : Prenez rendez-vous en atelier si le flanc semble entamé.
Pneu abimé sur le flanc : contrôle technique refusé ?
La présence d'une détérioration sur le côté du pneu entraîne systématiquement une contre-visite lors du contrôle technique. Le contrôleur juge cet élément comme une défaillance majeure, car il met en péril la stabilité du véhicule. Pour éviter un refus, mieux vaut anticiper le remplacement avant votre passage au centre de contrôle.
Peut-on rouler avec un pneu abimé sur le flanc ?
Il est extrêmement dangereux de rouler avec un pneu abimé sur le flanc car le risque d'éclatement est permanent. Même si la pression semble stable, la structure peut céder brusquement lors d'un virage ou d'un freinage appuyé. Par conséquent, limitez vos déplacements au trajet le plus court vers le garage le plus proche.
Conclusion
Par conséquent, la détection d'un pneu abimé nécessite une action rapide pour conserver une tenue de route optimale. Pour anticiper vos frais, n'hésitez pas à demander un devis pneu directement en ligne, un service accessible 24h/24 et 7j/7.
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ENTRETIEN ET VIDANGE
Il est important de faire une révision complète et la vidange de sa voiture avant un long trajet. Si vous partez en vacances, prenez rendez-vous dans un garage AD afin de vous en occuper.
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COURROIE DE DISTRIBUTION
La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis.
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FREINAGE - DISQUES ET/OU PLAQUETTES
Les freins sont le seul rempart entre la vitesse de la voiture et votre sécurité. C'est pourquoi s'ils ne répondent pas bien, vous devriez les faire vérifier dans l'un de nos garages AD avant de courir un risque.
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EMBRAYAGE - KIT COMPLET
L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
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SUSPENSIONS - AMORTISSEURS
Évitez d’abîmer votre voiture à chaque secousse ! Grâce aux amortisseurs, vous bénéficiez d'un meilleur confort et vos essieux subissent moins les cahots de la route. Bénéficiez du savoir faire des garages AD.
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GÉOMÉTRIE ET PARALLÉLISME
L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme. Chez AD, nous faisons cette vérification pour vous afin de réduire vos frais d'entretien.
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RÉVISION - RECHARGE CLIMATISATION
La climatisation peut faire une énorme différence lors d’un trajet en voiture. C’est pourquoi il est important de s’occuper de l’entretien de sa climatisation.
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DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE
Les systèmes électroniques de la voiture interviennent pour beaucoup dans votre sécurité. Chez AD, nous nous occupons du diagnostic électronique de votre voiture. Faites confiance à nos experts multimarques.
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PURGE LIQUIDE DE FREIN
Votre voiture a besoin pour fonctionner de différents liquides : niveau d'huile, liquide de refroidissement, liquide de freinage… AD vérifie les niveaux de chacun de ses liquides et les remplace si besoin.
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VANNE EGR
La vanne EGR est obligatoire sur tous les véhicules à moteur diesel afin de réduire les émissions de gaz toxique. Assurez-vous que cette dernière soit en bon état dans un garage AD avant l'amende. AD vous propose des garages compétents pour le changement de votre vanne EGR.
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DÉMARRAGE ET CHARGE - BATTERIE
La batterie, l'alternateur et le démarreur de votre voiture fonctionnent de concert. Sans courant électrique, pas de système électronique et pas de démarrage de l'automobile. AD prend soin de votre batterie.
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ENLEVER UNE RAYURE PROFONDE SUR UN RÉTRO
Vous avez des rayures sur votre rétroviseur, votre carrosserie ou constatez tout autre choc mineur ? Faites réparer votre voiture dans un garage AD.
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RÉNOVATION CARROSSERIE
Vous souhaitez donner un coup de jeune à votre véhicule ? Vous aimeriez effacer les traces de coups apparues au fil des mois et des années ? Passez chez un réparateur AD pour sa rénovation.
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ALLUMAGE ET MOTEUR
Un problème avec l'allumage et la gestion moteur de votre véhicule ? AD s'occupe de tout. Prenez-vous avec un de nos experts.
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PHARES - RÉNOVATION OPTIQUE
Occupez-vous de vos phares afin de gagner en visibilité la nuit. AD s'occupe de la réparation et de l'entretien de vos phares. Réalisez votre devis en ligne.
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ÉCHAPPEMENT - SILENCIEUX ARRIÈRE
Votre échappement est ce qui permet au CO2 généré par votre voiture de ne pas envahir votre habitacle. Son entretien et la propreté de son conduit sont donc vitaux.
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DIAGNOSTIC SÉCURITÉ
Votre sécurité n'a pas de prix ! Pensez à réaliser un diagnostic chez les réparateurs AD formés et équipés d'outils de diagnostic multimarques. Obtenez dès maintenant un devis et un RDV pour le diagnostic de votre voiture.
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RÉPARATION PLASTIQUE AUTO
Vos coques de rétroviseurs de voiture sont abîmées ou rayées. Les garages AD vous proposent la rénovation d’une ou deux coques de rétroviseur. Votre voiture paraîtra intacte comme au premier jour.
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PRÉ-CONTRÔLE TECHNIQUE
Votre contrôle technique approche ! Nos experts en mécanique pourront préparer votre voiture. Anticipez les problèmes et présentez-vous à votre contrôle technique l’esprit serein ! Obtenez un RDV dès maintenant sur notre site.
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ALTERNATEUR
Remplacez l'alternateur de votre voiture pour assurer le bon fonctionnement de tous vos accessoires techniques !
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INJECTEUR
Changez votre injecteur pour améliorer les performances et réduire la consommation de votre véhicule.
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CARDAN
Changez votre cardan pour garantir la transmission de la puissance du moteur aux roues de votre voiture !
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FILTRE HABITACLE
Changez votre filtre habitacle pour préserver la qualité de l'air de votre véhicule et garantir votre confort et votre santé !
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ECO DIAGNOSTIC
L’éco diagnostic, aussi appelé éco entretien, est un contrôle des émissions de gaz d’une voiture afin d’estimer les problèmes éventuels du moteur. Ce diagnostic de la pollution de votre voiture est essentiel pour garantir une mobilité durable.
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ROTULE DE DIRECTION
Changez votre routle de direction pour améliorer les performances de votre véhicule et rouler en toute sécurité.
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DÉCALAMINAGE MOTEUR
Réalisez le décalaminage de votre moteur pour éviter une surconsommation de carburant et profiter d'un véhicule plus performant
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L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
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