Le TWI pneu indique la limite d’usure légale du pneu, fixée à 1,6 mm de profondeur de sculpture. Ce repère peut légèrement varier selon le type de pneu ou la marque, d’où l’importance de vérifier avant tout changement de pneu.

(Image iStock)
Le sigle TWI pneu est l'abréviation de l'anglais Tread Wear Indicator. Cela se traduit par Indicateur d'Usure de la Bande de Roulement. C'est un élément clé pour votre sécurité routière. Il permet d'évaluer l'état et le niveau d'usure de la gomme de vos pneumatiques.
En général, le sigle TWI d’un pneu se trouve sur le flanc, souvent près du rebord de la jante. Il est généralement gravé en petit sur le caoutchouc et accompagné d’un triangle ou du logo du fabricant.
Voici comment le repérer facilement :
Ce repère est présent sur tous les pneus homologués en Europe.
Le minimum légal et obligatoire indiqué par le TWI d'un pneu est de 1,6 mm de profondeur de sculpture restante. Il s'agit d'une norme réglementaire en France et dans de nombreux pays. Lorsque l'épaisseur de la gomme atteint ce niveau, l'adhérence optimale n'est plus garantie. Cela augmente les risques, surtout sur route mouillée (aquaplaning). Il est alors impératif de remplacer le pneu pour éviter une amende.
Pour lire le TWI sur un pneu et déterminer son niveau d'usure, il suffit de comparer la hauteur de la bande de roulement avec celle du témoin. Si la gomme est au même niveau que la petite bosse du TWI, cela signifie que la limite légale de 1,6 mm est atteinte.
Voici un déroulé simple pour vérifier :
Cette lecture régulière permet d’anticiper l’usure et de planifier le changement de pneu au bon moment.
Conclusion
Le TWI pneu est un indicateur essentiel pour évaluer l’usure de vos pneumatiques et garantir votre sécurité sur la route. Pensez à le vérifier régulièrement pour éviter toute perte d’adhérence ou contravention. Besoin de connaître le tarif exact avant remplacement ? Faites une demande de devis pneu en ligne, disponible 24h/24 et 7j/7.
À lire aussi :
*Prix le plus bas constaté pour un RDV réservé sur AD.fr. Voir détails en cliquant ici.
Le TWI pneu indique la limite d’usure légale du pneu, fixée à 1,6 mm de profondeur de sculpture. Ce repère peut légèrement varier selon le type de pneu ou la marque, d’où l’importance de vérifier avant tout changement de pneu.

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Le sigle TWI pneu est l'abréviation de l'anglais Tread Wear Indicator. Cela se traduit par Indicateur d'Usure de la Bande de Roulement. C'est un élément clé pour votre sécurité routière. Il permet d'évaluer l'état et le niveau d'usure de la gomme de vos pneumatiques.
En général, le sigle TWI d’un pneu se trouve sur le flanc, souvent près du rebord de la jante. Il est généralement gravé en petit sur le caoutchouc et accompagné d’un triangle ou du logo du fabricant.
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Il est important de faire une révision complète et la vidange de sa voiture avant un long trajet. Si vous partez en vacances, prenez rendez-vous dans un garage AD afin de vous en occuper.
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La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis.
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Les freins sont le seul rempart entre la vitesse de la voiture et votre sécurité. C'est pourquoi s'ils ne répondent pas bien, vous devriez les faire vérifier dans l'un de nos garages AD avant de courir un risque.
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L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
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Évitez d’abîmer votre voiture à chaque secousse ! Grâce aux amortisseurs, vous bénéficiez d'un meilleur confort et vos essieux subissent moins les cahots de la route. Bénéficiez du savoir faire des garages AD.
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L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme. Chez AD, nous faisons cette vérification pour vous afin de réduire vos frais d'entretien.
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